泵轮与涡轮称为工作轮，两轮中均有叶片，两轮分别与输入、输出轴相联接，它们之间是有间隙的，泵轮和涡轮均有径向尺寸相同的腔形，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油从泵轮内侧进入，并跟随动力机一起作旋转运动，油在离心力的作用下，被甩到泵轮的外侧，形成高速油流冲向对面的涡轮叶片，流向涡轮内侧逐步减速并流回到泵轮的内侧，构成了一个油的循环。工作液体在工作腔中的绝对流动是一个三维运动。转动外壳与泵轮联接后包围在涡轮之外，使工作液体能贮于泵轮之中。输入轴与动力机相联（如电机），输出轴与被驱动机相联（如水泵）。 液力偶合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零。液力偶合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力偶合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热，不需要外部冷却的供应。液力偶合器是一种柔性的液力传动元件,置于动力机与工作机之间传递扭矩。广泛应用与矿山、石油、化工、冶金、轻工、水泥、制革、建筑、陶瓷、邮电、交通、电力、食品、纺织、铸造、游艺等部门和行业。该产品具有柔软性传动自动适应功能；具有减缓冲击和隔离扭振功能；具有使电机轻载起动功能；具有使电机在起动时减少对电网的冲击，提高供电线路的功率因数，提高电机起动力矩的功能；协调多机传动，均匀分布负载功能；具有节电功能；具有过载保护功能；在特定条件下具有制动功能；无级调速功能。液力偶合器其特点为除轴承、油封外，无任何机械磨擦，使用寿命长，故障率低，不需要特殊维护保养。液力偶合器属于传递连接件，单纯功能看它不属于节能产品。但是在使用时由于实现了低负荷启动，减少了启动电流和时间。在这方面比直接启动节能